泵的使用维护须知

　 1、开车准备
（1）开车前要拿掉放在机器上的杂物，并把现场清理干净。（2）注入适量润滑油。
（3）未接联轴器前，检查电动机的转向，看是否与泵旋转方向一致，验证后，接好联轴器。
（4）在未装联轴器前，用手搬动泵轴，应转动灵活。　　（5）开车前，应该用所输送的液体将泵灌满，以驱除泵中的空气，此时排出管的闸阀应关闭。
（6）输送热油时，在开车前要将泵均匀预热，预热是利用被输送的热油不断通过泵体进行的。其泵壳温度不得低于入口油温40℃。其预热速度为50℃/小时。多级节段式泵开始预热前，应将压出段、泵支架、二侧螺母适量松开，预热后再拧紧。
（7）开车前检查基础螺栓有无松动，润滑油、封油和冷却水的供应情况。
2、开车
（1）彻底检查各项准备工作是否己经完善。
（2）打开各种仪表的开关，关闭压力表旋塞。
（3）接通电源或启动电机，当泵达到正常转速，且仪表指出相应压力后，逐渐打开排出管路上的闸阀，并调节到需要的工况。在排出管路关闭的情况下，泵连续工作的时间不能超过3分钟。
（4）开车过程中，要时时注意电动机的功率读数和泵的振动情况，振动数不应超过0.06毫米。
3、维护
（1）经济检查轴承发热情况，轴承温度不应超过温度标准中数值，并随时检查油环和油位情况，定期更换润滑油。　　（2）不要用吸入阀来调节流量，避免产生汽蚀。
（3）泵不宜在低于设计流量30%情况下连续运转，如果必须在该条件下连续运转，则应在出口处安装旁通管，将多余流量接入泵进口管路。
（4）经常注意密封的泄漏和发热情况。
（5）经常检查地脚螺栓的松动情况，泵体温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
（6）注意泵运转有无杂音，如发现异常状态时，及时通知有关人士人员处理。
4、停车
（1）逐渐关闭排出管路闸阀。
（2）切断电源（或停止汽机）
（3）待泵冷却后，再关闭各冷却系统及封油的管路。　　（4）将泵内液体和冷却水放空，清洗。防止冻裂和粘结。　5、拆卸
A、悬臂式拆卸顺序
（1）拆卸时先关闭管路中的闸门，拆掉泵上盗运管路，拆除中间联轴器及泵联轴器。
（2）拧下泵盖与泵体、托架与托架支架联接螺栓上的螺母，将转子部件和泵盖及托架部件一起由水平方向从泵体中吊出。
（3）拧下叶轮螺母，然后拆下叶轮，取出键（两级悬臂式需同时拆下级间隔板）。
（4）拧下泵盖与托架、密封压盖处联接螺栓上的螺母，把泵盖卸下，然后依次拆下密封零件。
（5）在托架处取下二边的防尘盘和轴承的前后两侧盖，使泵轴和托架部分分开，然后拆出托架内的轴承。
B、两端支承式拆卸顺序
（1）拆卸时先关闭管路中的闸门，卸掉泵上冷却管路，拆除中间联轴器及泵联轴器，取出键。
（2）拧下轴承端盖处的螺母和防尘盘上的螺钉。
（3）松开轴承体与平衡室盖的联接螺栓的螺母，从泵轴上卸下轴承体。
（4）松开轴承上的圆螺母，依次卸下挡套、滚动轴承、轴承端盖、止推调正套和除尘盘。
（5）用同样方法卸下另一端轴承部件。
（6）拧下密封处圆螺母，取出密封。
（7）拧下泵体与泵盖的联接螺母，从水平方向拆下泵盖。　（8）拆下轴套、挡套和第二级叶轮。
（9）拆除联接止动板和隔板的螺栓，取下止动板和隔板。　（10）将泵轴和第一级叶轮，从水平方向取出，拆下第一级叶轮。
C、节段式拆卸顺序
（1）～（6）与上述两端支承式拆卸顺序相同。
（7）拧下平衡室盖与压出段联接螺栓上的螺母，取下平衡室盖，平衡盘和平衡板。
（8）拧下穿杠螺母，吊走压出段。
（9）取出平衡与轴联接的键，并依次拆下末级导叶，末级叶轮和中段，取出键，同样依次拆至首级叶轮。
（10）卸下穿杠螺栓，把吸入段与泵轴同首级叶轮分开。